船舶機械的重點配件包括：柴油機、發(fā)動機、船舶液壓系統(tǒng)等等。船舶在運行過程中，往往會受到諸多內(nèi)在或外在因素的影響，而導(dǎo)致船舶的性能或技術(shù)狀態(tài)逐漸的變差，甚至喪失其原本該有的各項功能，最終導(dǎo)致船舶出現(xiàn)故障，威脅運行安全。

為了降低船舶出現(xiàn)故障的可能性，提升船舶運行的安全性，加強對船舶機械維修保養(yǎng)是必bu可少的。一般可根據(jù)常見的船舶機械維修故障問題進(jìn)行分析。

船舶機械設(shè)備在維護(hù)保養(yǎng)過程中的常見故障-----電氣設(shè)備的常見故障 。常見的可能出現(xiàn)故障的電氣設(shè)備主要有兩種，分別是：發(fā)電機故障和主配電板故障。 一般情況下，發(fā)電機通常會出現(xiàn)三種故障現(xiàn)象：

一，發(fā)電機無法建立電壓，系統(tǒng)會出現(xiàn)聲光報警，如果是在發(fā)電機啟動初期，這個問題不會出現(xiàn)。這項故障通常表現(xiàn)為：雖然原動機的轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到了額定值，但是在5s之內(nèi)仍然無法建立電壓。出現(xiàn)這種故障的主要原因是磁場失磁，工作人員可以按下充磁按鈕來嘗試修復(fù)磁力；

二、發(fā)電機的電壓問題，如發(fā)電機失壓，這種故障主要表現(xiàn)為發(fā)電機在正常運行的狀態(tài)下突然出現(xiàn)失壓現(xiàn)象。如果是有電刷滑環(huán)的發(fā)電機轉(zhuǎn)子，那么有可能是集電環(huán)電路出現(xiàn)了故障或彈簧失效等原因引起的電壓異常。

三、發(fā)電機逆功率，如果在并聯(lián)運行的發(fā)電機機組之中原動機出現(xiàn)故障，那么很有可能導(dǎo)致發(fā)電機逆功率現(xiàn)象的出現(xiàn)。出現(xiàn)該現(xiàn)象之后，再3-10s之間會出現(xiàn)逆功率保護(hù)。